LEREPS

De la dynamique des connaissances à la dynamique des organistations. L'exemple des produits complexes dans l'aeronautique.

2011-06-07T11:42:17Z

De la dynamique des connaissances à la dynamique des organistations. L'exemple des produits complexes dans l'aeronautique.
Directeur de thèse : M. KECHIDI MED
Discipline : Sciences Economiques
Date de soutenance : 12/11/2010
Composition du jury :
M. JAVIER ALFONSO GIL PROFESSEUR (UNIVERSIDAD AUTONOMA DE MADRID), Rapporteur du jury
M. PATRICK COHENDET PROFESSEUR (HEC Montréal), Président du jury
M. JEAN-PIERRE GILLY PROFESSEUR DES UNIVERSITES (UNIVERSITE TOULOUSE 3), Directeur de recherches (...)

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Proximité et Structure des Réseaux de Connaissance : Le cas de l' industrie GNSS

2011-04-01T13:17:14Z

Proximité et Structure des Réseaux de Connaissance : Le cas de l' industrie GNSS
Directeur de thèse : M. BROSSARD OLIVIER
Discipline : Sciences Economiques
Date de soutenance : 5/11/2010
Composition du jury :
M. BON BOSCHMA PROFESSEUR (UNIVERSITEIT UTRECHT), Membre du jury
M. OLIVIER BROSSARD PROFESSEUR DES UNIVERSITES (UNIVERSITE TOULOUSE 1), Directeur de recherches
M. KOEN FRENKEN PROFESSEUR (AUTRE ETABLISSEMENT), Rapporteur du jury
MME NADINE MASSARD PROFESSEUR (UNIVERSITE DE (...)

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Les réseaux de valeur. Une représentation financière et résiliaire des rapports fonds - firmes.

2010-11-04T13:21:12Z

Les réseaux de valeur. Une représentation financière et résiliaire des rapports fonds - firmes.
Directeur de thèse : M. MORIN FRANCOIS
Discipline : Sciences Economiques
Date de soutenance : 22/09/2010
Composition du jury :
M. OLIVIER BROSSARD PROFESSEUR DES UNIVERSITES (UNIVERSITE TOULOUSE 1), Membre du jury
M. CLAUDE DUPUY PROFESSEUR (UNIVERSITE BORDEAUX 4), Président du jury
M. FRANCOIS MORIN PROFESSEUR DES UNIVERSITES (UNIVERSITE TOULOUSE 1), Directeur de recherches
M. ANDRÉ ORLÉAN (...)

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Emergence d'un nouveau modèle économique d'Airbus et ses conséquences sur les sous/co traitants à travers l'hypothèse de financiarisation.

2010-07-20T12:22:36Z

Emergence d'un nouveau modèle économique d'Airbus et ses conséquences sur les sous/co traitants à travers l'hypothèse de financiarisation. Une illustration par les systèmes embarqués aéronautique.
Directeur de thèse : M. COLLETIS GABRIEL
Discipline : Sciences Economiques
Date de soutenance : 21/06/2010
Composition du jury :
M. RENAUD BELLAIS (EADS), Membre du jury, Professeur associé à Saint Cyr
MME VERONIQUE CANCEILL (Airbus France), Membre du jury
M. GABRIEL COLLETIS PROFESSEUR DES UNIVERSITES (...)

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